隨著工業(yè)化生產(chǎn)日益增多，在工業(yè)設(shè)備上的要求逐漸提高，人們不再滿(mǎn)足于原有的一些設(shè)備組成，而是想通過(guò)更好的設(shè)備完成工作，實(shí)現(xiàn)效率化和準(zhǔn)確率。而減速器便是這樣一種設(shè)備，可以滿(mǎn)足人們對(duì)于設(shè)備化的需求。

  減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)對(duì)于環(huán)境的適用性越來(lái)越強(qiáng)，市面上的大部分減速機(jī)都可以使用于大部分環(huán)境，對(duì)整個(gè)設(shè)備的工作起到穩(wěn)定快速高效的作用。

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